jr渋谷駅では1日、従来の場所から北へ約350メートル移動し、山手線と並んだ埼京線新ホームの運用が始まった。乗り換え時間の短縮が期待される。
1 : 2020/05/30(土) 21:46:28.28 ID:SEDCo2Yb92020年5月30日 19時42分 JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が行われており、 30日、作業の様子が報道向けに公開された。 jr渋谷駅では、2020年に向けて、埼京線のホームを山手線ホームの隣へ移設する改良工事が行われています。2018年5月26日～27日には、列車を運休させての大規模な工事が行われました。渋谷駅で行われた同工事の概況を紹介します。（2018年5月26日撮影） 1 : 2020/05/30(土) 21:46:28.28 ID:SEDCo2Yb92020年5月30日 19時42分 JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が 東横線利用者は便利になる渋谷駅大工事、銀座線や埼京線がホーム移動で運休も | 横浜日吉新聞 廃止の事前のお知らせなどは見つからなかったんですが、どうやらJRは2020年までに埼京線のホームを山手線と同じところにするようです。 ついに、この日が来てしまったのですね‥‥。 隣駅なのではないかと思うくらいに離れていたJR渋谷駅の埼京線・湘南新宿ラインのホームが、北側へ350mの移動を完了しています。渋谷の埼京線ホーム、山手線と横並びで乗り換え楽々という記事になっていました。 渋谷駅の埼京線ホームは1996年の設置から24年間、山手線や東急線、地下鉄などのそれから南へ350mほど、ポツンと離れた位置にありました。なぜそれほど遠かったのか、渋谷駅の開業からの歴史をたどると、納得の理由が見えてきます。 東横線旧渋谷駅を撤去することで、山手線ホームの横にスペースができます。 このスペースに埼京線のホームを移設し、山手線と埼京線の接続を便利にするのが工事の目的です。 2020年の完成を目指し、工事が進められています。 2020年6月1日月曜日jr渋谷駅は埼京線のホームを北約350メートル移動し山手線ホームと並んだ。 埼京線の渋谷駅は今から約25年前の1998年に運用を始めて以来、乗り換えに約10分もかかるため利用客の不便を感じていました。 どうしてホーム移設か実現できたかというと、 埼京線・湘南新宿ラインの渋谷駅線路切替工事が行われた日です(2018年5月26日、27日、6月2日も該当します)。 そのため、埼京線・湘南新宿ラインは新宿－大崎で区間運休しました。 JR東日本渋谷駅の埼京線ホームを移動する大規模な線路切替工事が、2020年5月29日（金）22時ころから6月1日（月）早朝にかけて実施されます。こんにちは。『curiousNOSTALGHIA』管理人の、のす太です。ページをご覧いただきあり
【渋谷情報】埼京線 渋谷駅 6月1日新ホーム供用開始へ いつも「一癒（ひとやすみ）」をご愛顧いただき誠にありがとうございます。 JR渋谷駅で山手線ホームと並列化する形で移設工事が進められている jr渋谷駅埼京線・湘南新宿ラインの線路切り替え工事に伴い、現在、埼京線・湘南新宿ラインホーム上に最大1メートルを超える段差ができている。 最大5段の階段が出現した渋谷駅・埼京線ホーム 東急東横線・副都心線（渋谷ヒカリエ口）、東口・西口バスターミナル方面。2020年6月1日より、埼京線・湘南新宿ラインホームと直結するようになる予定である 。 新南改札 新南口。埼京線・湘南新宿ラインホーム恵比寿寄り階段上。3階相当。 渋谷駅の中央改札から埼京線のホーム（3番4番線）をつなぐ長い長い通路はたくさんのひとをうんざりさせてて、渋谷から埼京線に乗り換るならいったん恵比寿まで移動するという人だっているだろう。 JR東日本渋谷駅の埼京線ホームを移動する大規模な線路切替工事が、2020年5月29日（金）22時ころから6月1日（月）早朝にかけて実施されます。こんにちは。『curiousNOSTALGHIA』管理人の、のす太です。ページをご覧いただきあり まず始めたのは、埼京線の線路の移動です。 2018年の5月と6月に、 渋谷新宿間にある橋や線路を移動させる 工事を行いました。 合計で4日間、電車を止めて工事を行いましたが、無事に成功しました。 渋谷駅前再開発の施設名が「渋谷スクランブルスクエア」に決まりました。国道246号線と明治通りの角に建つ地上47階建ての高層ビルです。スクランブル交差点とは離れた場所でなぜこの名称なのか、と思った方もいるでしょうが、実は将来、この建物はハチ公
JR渋谷駅は2015年から駅の改良工事が進められており、5月29日～6月1日に埼京線 下り線路をかさ上げのうえ、埼京線ホームを北側へ約350m移動。山手線ホームと並列化する工事が行なわれる。 渋谷駅の埼京線ホームは1996年の設置から24年間、山手線や東急線、地下鉄などのそれから南へ350mほど、ポツンと離れた位置にありました。なぜそれほど遠かったのか、渋谷駅の開業からの歴史をたどると、納得の理由が見えてきます。
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1 : 2020/05/30(土) 21:46:28.28 ID:SEDCo2Yb92020年5月30日 19時42分 JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が行われており、 30日、作業の様子が報道向けに公開された。 jr渋谷駅では、2020年に向けて、埼京線のホームを山手線ホームの隣へ移設する改良工事が行われています。2018年5月26日～27日には、列車を運休させての大規模な工事が行われました。渋谷駅で行われた同工事の概況を紹介します。（2018年5月26日撮影） 1 : 2020/05/30(土) 21:46:28.28 ID:SEDCo2Yb92020年5月30日 19時42分 JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が 東横線利用者は便利になる渋谷駅大工事、銀座線や埼京線がホーム移動で運休も | 横浜日吉新聞 廃止の事前のお知らせなどは見つからなかったんですが、どうやらJRは2020年までに埼京線のホームを山手線と同じところにするようです。 ついに、この日が来てしまったのですね‥‥。 隣駅なのではないかと思うくらいに離れていたJR渋谷駅の埼京線・湘南新宿ラインのホームが、北側へ350mの移動を完了しています。渋谷の埼京線ホーム、山手線と横並びで乗り換え楽々という記事になっていました。 渋谷駅の埼京線ホームは1996年の設置から24年間、山手線や東急線、地下鉄などのそれから南へ350mほど、ポツンと離れた位置にありました。なぜそれほど遠かったのか、渋谷駅の開業からの歴史をたどると、納得の理由が見えてきます。 東横線旧渋谷駅を撤去することで、山手線ホームの横にスペースができます。 このスペースに埼京線のホームを移設し、山手線と埼京線の接続を便利にするのが工事の目的です。 2020年の完成を目指し、工事が進められています。 2020年6月1日月曜日jr渋谷駅は埼京線のホームを北約350メートル移動し山手線ホームと並んだ。 埼京線の渋谷駅は今から約25年前の1998年に運用を始めて以来、乗り換えに約10分もかかるため利用客の不便を感じていました。 どうしてホーム移設か実現できたかというと、 埼京線・湘南新宿ラインの渋谷駅線路切替工事が行われた日です(2018年5月26日、27日、6月2日も該当します)。 そのため、埼京線・湘南新宿ラインは新宿－大崎で区間運休しました。 JR東日本渋谷駅の埼京線ホームを移動する大規模な線路切替工事が、2020年5月29日（金）22時ころから6月1日（月）早朝にかけて実施されます。こんにちは。『curiousNOSTALGHIA』管理人の、のす太です。ページをご覧いただきあり
【渋谷情報】埼京線 渋谷駅 6月1日新ホーム供用開始へ いつも「一癒（ひとやすみ）」をご愛顧いただき誠にありがとうございます。 JR渋谷駅で山手線ホームと並列化する形で移設工事が進められている jr渋谷駅埼京線・湘南新宿ラインの線路切り替え工事に伴い、現在、埼京線・湘南新宿ラインホーム上に最大1メートルを超える段差ができている。 最大5段の階段が出現した渋谷駅・埼京線ホーム 東急東横線・副都心線（渋谷ヒカリエ口）、東口・西口バスターミナル方面。2020年6月1日より、埼京線・湘南新宿ラインホームと直結するようになる予定である 。 新南改札 新南口。埼京線・湘南新宿ラインホーム恵比寿寄り階段上。3階相当。 渋谷駅の中央改札から埼京線のホーム（3番4番線）をつなぐ長い長い通路はたくさんのひとをうんざりさせてて、渋谷から埼京線に乗り換るならいったん恵比寿まで移動するという人だっているだろう。 JR東日本渋谷駅の埼京線ホームを移動する大規模な線路切替工事が、2020年5月29日（金）22時ころから6月1日（月）早朝にかけて実施されます。こんにちは。『curiousNOSTALGHIA』管理人の、のす太です。ページをご覧いただきあり まず始めたのは、埼京線の線路の移動です。 2018年の5月と6月に、 渋谷新宿間にある橋や線路を移動させる 工事を行いました。 合計で4日間、電車を止めて工事を行いましたが、無事に成功しました。 渋谷駅前再開発の施設名が「渋谷スクランブルスクエア」に決まりました。国道246号線と明治通りの角に建つ地上47階建ての高層ビルです。スクランブル交差点とは離れた場所でなぜこの名称なのか、と思った方もいるでしょうが、実は将来、この建物はハチ公
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