を使用致しました。 いつも御利用・御来店ありがとうございます。 またのお越しをお待ちしております。 これにて.

サイドの効きもバッチリになりました。 ブレーキの不安＝走りの不安ですからね。 やっぱりブレーキが最重要部品だと思いますぜ。 ブレーキフルードのエア抜き作業を行いました。 ブレーキフルードは. お疲れ様です。 最近寝る前に、ビールを1本飲んでいるミノワです。 皆様は、いかがお過ごしでしょうか。 今日の僕は、s15シルビアのメンテナンスを致しました。 ブレーキフルードの交換、エア抜きを致しました。 こちらの180sxは、後日走行会に参加するとのことで、 プロジェクト・ミュー G-four335.

日産シルビア（S15・スペックRターボ）の.
日産 シルビアの足廻り-ブレーキ関連-ブレーキフルード交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。日産 シルビアに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！日産 シルビアの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 さて、今日はクラッチエア抜きの話ですが、 ネット上でもよく話題になる 「ニッサン車」 特にシルビア、スカイライン。 こいつら、 腹が立つほど エアが抜きにくいです。 クラッチのエア抜きの方法はクルマによって若干異なりますが、 引き心地もしっかりとしたものになりました。 終了 . ブレーキホースをステンメッシュ製に交換します。 左右行えばリヤブレーキは完了です。次はフロントブレーキのオーバーホールです。 ここで完了の場合は必ずブレーキフルードを補充して、エア抜きを … ブレーキフリュードのエア抜きをして完成。 サイドの.


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