sr400のブレーキレバーの遊び調整は構造を観察してみれば分かりますよね!? 交換当時はブレーキレバーが底付きして全然効きませんでしたが、 いつもより、ゆっくり走って通勤し、徐々にワイヤーの引っ張りで調整します。 1週間後に様子見でバラすと、綺麗に全面当たってまし … !8 ブレーキホースホルダー 3ht-25887-00 1!9 スピードメーターケーブル 3ht-83550-00 1 @0 ブレーキレバー 38w-83922-00 1 @1 スクリュー 90149-06131 1 ブレーキレバー遊び調整用 @2 ナット 90170-06010 1 ブレーキレバー遊び調整用 @3 スプリング 90501-10312 1 プラスのボルトを固定しつつロックナットを緩める。あとはボルトの突き出し量を変えてナットをロックすれば良い。 症状：ブレーキレバーの遊び過大 「少し前からブレーキの握りしろが深くなり、エンドプレーの多さが気になり始めた」と本車両のオーナー様より相談を受けました。確かにしっかり握ると、グリップまで到達して接触してしまいました。 最近sr400を購入したのですが、 クラッチレバーの調整をしたいのですが、詳しい方教えて下さい。 現状がかなり握り込まないとクラッチが切れない(？)感じです。 人差し指と中指2本で握っているのですが、薬指と小指に当たって握り込めない状態になります。 クラッチレバーの遊び調整は、気持ち良くライディングする上で必要な調整箇所です。調整を誤るとクラッチの滑りやミッションが入らない原因になるので注意しましょう。今回はクラッチレバーの遊び調整方法について解説します。 rh01jのsr400から2j2のsr500に乗り換えたわたくしですが、かねてからブレーキレバー、クラッチレバーが開き気味だと感じていました。手は小さい方ではありませんが、レバーは近い方が好みです。 ドラムブレーキはシューが減ると遊びが大きくなってくるので、適宜調整が必要だ。アジャストナットを締め込んでいって、ブレーキの引きずりが無い範囲で調整する。目印がウェアーインジケーターの範囲外になったらブレーキシューの交換時期だ。 調整前のスカスカブレーキのレバーを引いた画像を取り忘れたのは完全にミスだったよね。 こうやって見てみると、かなり液量も減ってきてるし、色も変わってますなー。 クラッチレバーが遠いのでもう少し手前に近づけたいのですがどういう手順で調整すればよいでしょうか。クラッチはワイヤー式です。手が小さいのであと2センチくらい手前にしたいです。「クラッチの繋がる位置を手前に」と言う事でしたら


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